収穫 @ タロウ の軌跡

憧れのZIL5購入に関するあれこれ

<サイト引っ越しの御連絡>

<サイト引っ越しの御連絡>

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諸々の事情でこれまで使用した「はてなブログ」を卒業して
別のブログ形式に引っ越す事になりました。
また、これを機にタイトルも変更することになりました。


旧タイトル : 収穫@タロウの軌跡
新タイトル : 収穫丸(ZIL5)と行く!

 

収穫丸(ZIL5)と行く! | 憧れのZIL5購入後のインプレッション(by 収穫@タロウ)


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いらっしゃれば、お手数をお掛けしますが、上記URLを
再登録頂けますと幸いです。

 
今後とも、どうか宜しくお願い致します m(__)m

ZIL 5 買っちゃいました (29 完)

Z I L 購入記(完)

 

<ZIL5 ついに納車!!!>
本日、とうとう納車しました!!!
6/9に契約して本当に半年待たされました。いやー長かった!!!

 

昨年末の配車時に見て以来で、実際に運転するのは今日が初めてですが、
実はいまだに実感は湧いていませんw
ふと家の外を見ると、駐車場に停まってる姿に違和感持ちまくりw

 

思えば昔、人生で初めて買った車(プレリュード)を手に入れた時も、
あんなに惚れ焦がれた車だったのに、いざ手元に来るとどうして良いか分からなかった
覚えがあります。


身の丈を超えた買い物をした時って、手に入れたものをどう可愛がれば良いか
分からずに戸惑うモンなんですね。

少しずつ愛情を注いでいきたいと思います(*^▽^*)

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<納車日のファースト・インプレッション>
※おっかなびっかな、「ディーラー ~ 自宅」約40分間の運転です。
(25分下道、15分高速道路を通行しました)

1.ディーゼルの加速は意外とスムーズ。ビビりながら走る分には、全く問題なし。

2.横揺れは意外としない。高速でトラックに抜かれても80km/hrで走る分には
  フラつき無し。
  ※LTキャンパーズの「FR緑棒、RR青棒」の効果絶大と思われます。

3.一方、段差(アスファルトの凹凸…等)を越えた際の縦ゆれは酷い。
  ガン!ガン!!という、何と言いますか衝撃という感じです。
  (旧車ハイエースラディッシュの時は ふぅわん・ふぅわん といった
   縦ゆれがずーっと続いて悩まされましたが、今回は異質な感じ。タチ悪い感じです)

4.運転席の背中に常に路面の振動がいやーな感じで伝わり続けます。
  いわゆる走り屋の的な嬉しさでは無く、余計な振動が伝わってくる感じ。
   ↓
  これのせいで、久々に車酔いしました。

5.バンテック純正のRRモニターの画質はボヤボヤで最悪ですね。
  バックミラーの位置に設置してもらいましたが、より高画質なモニターがあれば
  即交換したいです。。。

6.トラックに慣れないせいか、曲がる感覚等が掴めていません。
  内輪差を気にして大回りし過ぎてる感あり。

7.車庫入れが超難しいです。自宅に停めるのにエライ苦労しちゃいました。

8.それ以外は・・・まだ実感が湧いていませんね^^;

 

上記インプレッションの対策案>
#3
やっぱりエアサス導入したいですね。これについてはプラン有り。
(後日アップします)

#4
レカロに換えても解決しない気がします。…どうしよう。
タイヤをミシュラン・アジリスに交換したら、空気圧が600KPa-->450KPaになって
少しはマシになるのかなぁ? #3対策のエアサスも効果ありかも!?

#5
とりあえずAmazonの評価欄をチェックしまくって、評判の良いモニター探すかな、と。
どなたか素敵な商品を御存知でしたら紹介ください m(__)m

#6,7
頑張って慣れますw

 

さて、ZILもとうとう納車され、ブログの内容も
「妄想記」→「感想記」の新章に突入します。

本日を機に、ブログのサイトを引っ越ししようと思います。

 


<サイト引っ越しの御連絡>

諸々の事情でこれまで使用した「はてなブログ」を卒業して
別のブログ形式に引っ越す事になりました。
また、これを機にタイトルも変更することになりました。


旧タイトル : 収穫@タロウの軌跡
新タイトル : 収穫丸(ZIL5)と行く!

 

http://zil5.harvest4u.info/


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謹賀新年2018

新年あけましておめでとうございます。

本年はいよいよ納車の年となります。

 

微力ながら、少しでもキャンピングカーの話題を
皆様と共有出来ればと思います。

 

本年もどうか宜しくお願い致します m(__)m

 

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↑↑↑ 地元、神明社にて ↑↑↑

ZIL 5 快適化 (vol. 005)

タイヤを買い替えたい!!!

このブログは、いずれ読んでくれるであろう収穫マム(妻)への
アピール目的の記事です。
ブログを読んで頂けた皆様からも、ぜひ加勢のメッセージを頂けますと助かります m(__)m


<アピールしたい事>
バーストしそうな純正タイヤから、信頼度の高いタイヤに換えたいです(`・ω・´)ゞ

 

<予算>
タイヤ代 : 13000円/本 x 4 = 52000円
バルブ  :  1500円
工賃   :  2200円/本 x 4 =  8800円
合計   : 62300円(税込67284円)

上記バルブ代、工賃は他人のブログを参照。タイヤ代はネットの最安相場。

※ホイールは前車ハイエースの鉄チンを残してあるから無料!!!


ちなみに・・・
皆さんのブログの感じでは、カムロードの純正タイヤがホイールとセットで
25000円位でヤフオクで売れそう。

そうなると、持ち出しの予算は42284円

 

 

<なぜタイヤ交換が必要か?>
まず、カムロード標準タイヤの耐荷重性能を知る必要があります。

1)純正タイヤは 最大空気圧600kPaで950kg/本
  ↑タイヤ1本あたり950kgまで耐えれます


2)カムロード車体重量(ガス満) : 3030kg ÷4=758kg/本
  ↑ZIL5自体の重みで、タイヤに758kg/本の負担を掛けてる事になります。


3)950-758kg=190kg/本 余裕あり。
  タイヤの耐荷重性能から、車両自体の重量を引くと、タイヤ1本あたり190kgまで
  耐える余力があります。

  ただし!常に空気圧を600kPaで管理している前提で、これより劣ると
  限界点はもっと低く表れ、バーストの危険があります。


4)190kg - 1xxkg = ??kg
メインで運転する私の体重が100kgオーバーなので、その分190kgから引くと
ほとんど余力がなく右前輪は常にバ―ストの危険に晒されています。


!!!! ここで救世主登場 !!!!

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5)ミシュラン AGILIS 215/70R15C 109/107S の場合

  最大空気圧450kPaで、耐荷重1030kg/本

 

6)1030-758=272kg/本 余裕あり。(82kg/本向上)
  ここに1xxkgの私の体重を引いても、常に100kg以上の余力

       生まれて安心!!!

 

 

 

とゆー訳で、買うしかないと思うのですが、家計はいかがでしょうか?
このブログ読まれた皆様からも、上記に誤りがあれば訂正を、
加勢頂ける文章があれば、コメントを、どしどしお願い致します m(__)m

 

 

2017/12/30更新>

ジャッキー様、まっちゃん様の加勢コメントが功を奏し、
任天堂スイッチを買うのを諦める事を条件に、
タイヤ交換を収穫マムが了承してくれました!!!

ありがとうございました m(__)m m(__)m m(__)m


しかしタイヤ屋さんに在庫なんて無いでしょうから、
少しでも早く発注したいのですが、暮れのバタバタで
行くに行けない・・・。気が焦っちゃいます^^;

 

~さよなら、アルファロメオ156 2.5V6(MT)~

唐突ですが、先日4か月間お世話になったアルファ156とお別れして来ました。


・・・何かといいますと、9月に前車ナッツRV・ラディッシュを売却後、
納車までの足が無くて、親戚の叔父からアルファロメオ156 2.5V6(MTを借りてました。   で、年内に返却した次第です。

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噂に名高い「管楽器」と評されるエンジン音はなかなか爽快な物でしたが、
日々目を疑うトラブルが代わるがわる襲ってくる、「飽きさせない」車でした。
皆様にも共有したく、思いつく限り箇条書きにしてみました。

 
<アルファ156 トラブル事例>
01. 3速に入らない
02. オーディオが鳴らない
    (どうやら寒いと鳴るらしく、夏場は無音。
     冬はエンジン始動直後のみ反応。温まってくると鳴らない)
03. サイドミラーがグラグラ
04. ハンドブレーキのボタンの部分がバネごと「ビヨヨーン」と弾けて取れる
05. キーレスが反応したり、しなかったり。(数日後なぜか直ってる)
06. 助手席後ろのポケットがゴッソリ取れる
07. ヘッドライトが切れて無いのに、切れたとアラート灯が光ったり、消えたり。
08. エアバック警告灯がつきっ放し
09. 「売り」のインパネ中央の情報表示パネルの液晶が半分死んでて読めない
10. 内装の樹脂の表面が溶けてるのか、ベタベタとくっつく
11. 狭い室内。天井に頭が当たりっ放し。(身長184cm issue !?)
12. 冬場外気にすると、ゴムの様なコゲる臭いがする
    (ひょっとしたら、夏もなってたのかも!?)


<良かった点>
01.エンジンフィール、気持ちいい
02.独特の外観
03.アルファ独特の香り(香水)が臭覚をも刺激し、所有する満足感を煽る
04.BOSEのオーディオ。純正のクセに、鳴りさえすれば結構音が良い
05.周りから「通だね」と一目置かれる

 

 

まぁ、思いつく限り ざっとこんな感じです。
ただ、上記欠点をもっても余りある色気と言いますか、爽快感がある車なので
ファンがいるのも頷けます。やるね、イタ車


ありがとう、アルファ。お世話になりました m(__)m

ZIL 5 買っちゃいました (28)

Z I L 購入記


第21章 とうとうマイ・ZILが配車されて来ました!

 

バンテック愛知より予定通りマイ・ZILが配車されたとの連絡がありました!
クリスマス・イブの今日、新しい我が家の家族と対面に行って来ました!!!


ひと足先にZILを納車した「ZIL5 GOGO」ことK-Gさんも、
ご自身のブログでおっしゃってましたが、初対面の感想は
「あぁ、ふつうにZILが置いてあるなぁ」と、自分の物感ゼロでした。


添付の通り、がんばって写真いっぱい撮って来たので見てやってください(^O^)

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写真には無いですが、緑&青棒もしっかり付いていました。
1/5に登録後、1/6に納車の運びです。


楽しみ~~~~♡

ZIL 5 買っちゃいました (27)

Z I L 購入記


第20章 H30/1/6 納車の運びとなりました!

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前回の記事で、冬休み前に納車してエンジョイするか、
あえて来年以降の登録として、H30年式とするか迷いましたが、
ディーラーをはじめ色々な方のアドバイスを受けて、
納車をH30/1/6とする事に決めました。

一応、休み明け1/5に登録して、翌日6日に納車です。
(アドバイス下さった皆様、ありがとうございますm(__)m)

 


納車までに色々とオプション品購入をしたいのですが、
なんせ背伸びして車を買った為、赤貧で買い物が出来ませんT^T

 

<買いたくても買えないもの>
・タイヤ交換(ハイエース鉄っちんは既に保有
・エアモニ
・追加のFRカメラ
ドライブレコーダー(できれば後ろも欲しい)
・最新式のレーダー探知機
・車載用ゲーム機(スイッチ or PS3 or ミニSFC
・レカロシート
・ミツバ・ホーン
・エアサス&ショック


ざっとこんな感じでしょうか?欲しいものいっぱいです。
逆に、前車ハイエースラディッシュからの移設が可能なものは下記です。

 


<納車後に取付可能なもの>
・後付けクルーズコントロール
・キッカーの16インチFRスピーカー
・パイオニアのサブウーハー(TS-WH500A)
・5年落ちのレーダー探知機


スピーカー類をまずは着け始めるのかなぁ、と思っていますが、
FRスピーカーを取り付けるには、板金にねじ穴をドリルで開けなきゃ
いけない様だし、専用のバッフルは発売されてないしで、
無事取り付けれる自信がイマイチ無いですね。。。

 

あ、あとメーターのLED打ち換えとか、
ヘッドライトのLED化とか、やりたいこと盛りだくさんですね~。
楽しみです (*´∀`*)